当地时间3月14日，马斯克旗下太空技术探索公司SpaceX公司成功将“星舰”送入太空，这是星舰的第三次试飞。该型号火箭此前曾两次发射失败。

　　在升空2分48秒后，“星舰”的超重型助推器与飞船分离。“星舰”飞船成功完成了发动机的燃烧过程，并在飞行后约9分钟关闭了发动机，短暂进入地球轨道。但“星舰”飞船在重返大气层的过程中失联，此次试飞任务提前结束。

　　马斯克在社交平台上发布消息称，飞船已达到轨道速度。马斯克此前在社交平台直播中曾表示，飞船能达到轨道高度即算任务成功。

　　马斯克在社交平台上发布消息称，飞船已达到轨道速度。马斯克此前在社交平台直播中曾表示，飞船能达到轨道高度即算任务成功。

　　星舰完成第三次试飞：成功实施大部分流程，返回大气层期间失联

　　北京时间21点25分左右，星舰成功点火起飞。

　　21时29分，在发射4分钟后，星舰已完成一二级分离。

　　随后，“超重”推进器在返回墨西哥湾的途中失去信号，SpaceX确认与推进器失联。

　　发射T+8分钟后，星舰飞船的6台猛禽发动机成功熄火，飞船进入滑行阶段。

　　星舰开始返回地球，从画面上已经感受到温度快速上升。

　　度过T+1小时3分钟后，SpaceX表示，目前已经失去与星舰飞船的信号，确认已经与飞船失联，今天的试飞无法再进行最后一步降落印度洋的流程。

　　SpaceX“星舰”第三次试飞任务结束后，马斯克发文回应：“星舰”让生命多行星化。

　　媒体援引美媒消息，CNN报道说，“星舰失联了，但已经取得了巨大进展”。

　　虽然去年的两次星舰测试实现了巨大的进步，但那两次试飞均在起飞后数分钟内以星舰启动自毁程序结束，足以见得今日取得的进步之大。

　　按照之前设定的流程，星舰组合体在起飞后，需要进行“超重”推进器和星舰飞船的分离，随后推进器将试图（在水面上）着陆，而飞船将继续展开一系列测试，最终在受控的情况下落入印度洋。

　　曾经失败两次

　　此前，星舰两次试飞都以失败告终。去年4月的第一次试飞，火箭在升空几分钟后爆炸。去年11月第二次试飞，星舰实现了第一级助推器和上层飞船的分离。

　　在第二次试飞中，火箭成功升空，并在两级分离后出现了“快速计划外拆卸”，即超重型助推器爆炸。在火箭发射后15分钟左右，任务控制中心与“星舰”失去联系。火箭升空后一二级成功分离，但随后助推器和飞船先后发生爆炸。

　　当天，SpaceX公司首席执行官马斯克在社交媒体X（原推特）上发帖称，“祝贺SpaceX公司的团队！”同时转引了约一个小时前SpaceX公司账号发布的“星舰”发射时的画面。

　　参考消息2023年11月18日援引美国《纽约时报》网站报道说，星舰是有史以来最强大的火箭，11月18日进行第二次试飞，但在到达地球上空约90英里（约合145公里）的高度后失去了联系。

　　据太空探索技术公司网站介绍，新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。目前NASA向该项目的投资已近40亿美元。

　　澎湃新闻报道，星舰这枚近400英尺（约合121米）高的火箭是为美国国家航空航天局（NASA）运送宇航员登月而建造的，其终极目标或许是有一天能将人类送上火星。