豹5“爆单”，唯有降价！

以前28万多的方程豹豹5你嫌它不好，23.98万的是不是就OK了？

这5万块钱，一下子把这个硬派新能源车型从“30万元级别”拉到了“20万级别”，换个角度想“就是个小米SU7”的价格，这么想是不是觉得方程豹豹5给的更多？

结果呢？

消费者，老车主不干了……。

急呼背刺，急呼不道德！

想想，确实也有点不地道。

你说降价也没啥？

至少减点配，让提买过车的豹fans好受一些。

但据官方的回应却出奇的一致，表示此次价格的调整是在保持配置不变的基础上进行下调的。

也正因如此不少刚提车或提车没多久的车主心塞“原来我是个大笑话，支持比亚迪支持个寂寞”。

于是，网上各种“降价5万后豹5的段子”层出不穷，甚至都跑到竞品处去表达抗议；其中的一些标语，甚至把友商的名字都带上去了。

还有些车主为了扩大声浪，直接把横幅挂在了车上，行驶在马路上表达自己的诉求。

大有不得到回应不罢休，誓要与比亚迪“鱼死网破”斗争到底。

更绝的，有车主直接让去4S店，誓要吃回降价亏损的5万元，从网上反馈得知这样的车主不止一位。

不过想想还是那位拥有2台豹5、其中1台还没上牌的车主最惨。

这些只是网曝不满的买家，没有在网上表达诉求车主也没有闲着，直接在7月29日～7月30日3天的时间将方程豹豹5投诉到“榜首”，瞬间车质网上的投诉数据翻了300多倍。

目前《车质网》关于豹5“价格变动”的投诉量仍在增加。

同样因“价格变动”被投诉的还包括比亚迪海豚、比亚迪秦PLUS、元PLUS，后两者分别被投诉至榜单第16和第27名，投诉量分别为39起和32起。

看来，老车主对短时间内恶意降价，短时间内损失血汗钱的车企十分厌恶。

这也给后续车企降价提个醒，即使猛降也要给原先车主适当的“给予安慰补偿”。

话题还要绕回方程豹降价事……。

有内部消息流出，此次方程豹豹5的价格调整是因为其背后经销商网络出现了一些变动；还有，方程豹豹5之所以官降，也是为了给未来豹8让路，是不得不为之。

毕竟，最近方程豹销量掉的有点厉害……。

其实，每个品牌都在降，只不过有的摆在明面上说，有的放在渠道上推送的一波又一波，什么7折凯8折豹比比皆知。

所以，有人说方程豹太愚钝、不够聪明，但是足够磊落。确实方程豹降价在一定程度上伤害到了老车主的心、但也俘获很多犹豫不决的准消费者。

大家都知道，以前不少车企老车型换新后，都会在一定程度上给予老车主些补贴，至于方程豹会不会迫于舆论压力做出改变，欢迎大家留言。