车企动态 | OEM Trend
界面新闻：Faraday Future官微近日宣布两项举措：再注销536万份认股权证，自2025年以来累计永久注销近5000万份，大幅优化资本结构；调整2025年7月融资交割结构，加速资金到位。FF表示，这将进一步优化公司资本结构、提升资本效率。
快科技：近日，小米汽车公布第二个系列，命名为小米澎程，英文名SkyNomad。该系列并非子品牌，属于小米汽车旗下的智能可变大空间SUV系列，车头悬挂MI LOGO，与SU7、YU7同属小米汽车不同产品线。其中SU7、YU7为驾驶系列，聚焦提升驾乘的安全性、智能化水平与操控表现，小米澎程主打车内场景的自在使用体验，支持灵活变换空间组合。该系列新车将搭载全新小米昆仑架构，通过车内纯平地板与长滑轨设计，实现空间智能切换能力。
盖世汽车：近日，零跑汽车正式发布A系列首款轿车——零跑A05s，新车定位"智能灵动精品轿车"，外观设计汲取经典黑胶唱片灵感，提供专属粉墨撞色车身配色，并将高阶智驾硬件首次下放至入门级纯电轿车细分市场。
快科技：近日，余承东在与鸿蒙智行车主交流时，披露了享界G9的多项产品信息。该车为定位全尺寸的硬派风格新能源SUV，长宽高为5206(5377)*2050*1897mm，轴距3160mm。其配备LC调光玻璃，可选装露营套装、侧开式尾门内侧厨房套件，支持ADS道路预瞄功能及差速锁、蠕行模式、脱困模式。该车全系标配华为896线激光雷达，可选三固态激光雷达，配备空气悬架与电磁减振，提供增程、纯电两种版本，双电机综合峰值功率437kW，预计零百加速4秒级，全系基于800V高压架构打造，支持超快充，不同版本对应不同续航参数。
界面新闻：广汽集团近日公告，预计2026年上半年归母净利润亏损40.6亿元-45.7亿元，上年同期亏损25.38亿元。报告期内，国内市场竞争加剧，公司自主品牌持续加大销售投入，加之产品销售结构变动、上游原材料成本上涨，导致自主品牌利润同比下滑。
快科技：近日，宝马宣布，面对新一轮产业重塑，将以“新世代”为核心，加速构建下一阶段竞争优势。一方面，持续聚焦中国消费者需求，不断提升现有核心产品的竞争力，巩固重点细分市场优势；另一方面，围绕下一代产品和技术架构的研发、测试和生产正在全面推进。未来，中国市场仍将是宝马集团全球最重要的战略市场之一。
快科技：近日，众泰汽车发布公告称，收到中国证券监督管理委员会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案，文书编号为证监立案字01120260029号。公告未说明本次立案的具体违规事项，此前3月浙江证监局曾就其重整债务逾期拖延披露的信披违规行为出具警示函，对相关责任人追责。众泰汽车表示当前整车生产经营维持正常运转，调查期间将全面配合监管核查，依规披露后续进展。该企业此前经营持续承压，近期多名高管先后离职，本次公告披露当日，其股价收涨4.09%，收盘价1.78元，总市值不足90亿元。
零部件企业 | Supply Chain News
界面新闻：据报道，SK海力士CEO郭鲁正表示，从供应角度来看，2027年将是内存短缺周期中最糟糕的一年，预计客户需求在2030年后仍将超过供应能力。郭鲁正表示，美国在未来晶圆厂选址候选名单中，但公司尚未做出决定。郭鲁正称，SK海力士将优先选择能够以具有竞争力单制造成本提供足够土地、电力、水和技术工人的地点，“如果满足这些条件，美国、日本和东南亚都在考虑范围内”。
央视新闻：我国首个用于车辆湿热检测的车辆出口基地近日投入使用，这将进一步助力我国汽车产业高质量出海。这一基地位于海南省琼海市，首批开放的6条测试道路全域布设路侧通信单元、毫米波雷达、激光雷达、边缘计算模块等智能感知设备。对于出口车型来说，能实现定型核验、海外湿热工况等仿真测试。
产经聚焦 | Industrial Economy
盖世汽车：咨询机构基准矿物情报(Benchmark Mineral Intelligence)发布的数据显示，今年6月份，全球电动汽车需求连续第四个月走高；在中国、北美市场销量走弱的背景下，欧洲市场的强劲增长撑起全球大盘。
IT之家：工信部近日发文透露，2026年以来，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%，其中，配备领航驾驶辅助功能(NOA)的车型渗透率超过30%。
央视财经：近日，单批次近900台新能源重卡从广东东莞新沙港装船出海，刷新国内新能源牵引车单次出口规模纪录。跟传统燃油重卡相比烟台股票配资，每台出口的电动重卡平均每天可节约215美元能源成本，一年节约约70000美元，两年就能省出一台车。从亚太到南美，从非洲到欧洲，中国新能源重卡正变成一张全球通行的硬核名片。
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